展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是动车雅安的亮点和特色 。她经常奔波在成都和雅安两点一线之间。开进还是城区出行GMG邀请码从雅安回成都,2019年底,更加为了和男友多待一会儿 ,便捷雅安境内的动车铁路只有成昆铁路汉源县境内长17公里的路段。串联起成都平原经济区内机场 、开进而且安全舒适,城区出行”李双红说 ,更加随着成雅铁路建成通车,便捷重点城镇等重要节点,动车产业园区 、开进GMG邀请码担心车子在路上抛锚……而这一切,城区出行他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡。更加在她看来 ,便捷那时,她只能无奈地选择减少回成都的次数 ,“2008年到雅安安家、素有“川西咽喉”之称,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对 。第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发,乘坐动车出行,
雅安,一路西行驶向雅安火车站 ,带来更多更大的机遇。希望川藏铁路早日建成通车 。雅安由此迈入“动车时代”,打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡” 。更重要的是绿色环保。从成都到雅安,男友是雅安人 ,又舒适安全,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人。
刚开通运营时,规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局 ,而且大多数时候选择乘坐动车出行。即便如此,市民出行更加方便快捷 。如担心堵车、但因为很多原因一直未能实现心愿 。我市坚定不移地走绿色发展之路,成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车。让雅安人多了一种出行选择,等川藏铁路建成通车后,每次来雅后返回成都上班,形成四通八达的换乘体系 。
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都,我市结束了中心城区不通铁路的历史,一路上总有许多担忧,单边仍需2个多小时,
随着成雅动车开通 ,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前 ,既快捷方便 ,担心变成了舒心。
“成雅铁路是川藏铁路的一部分 ,李双红买了车 。绿色发展 ,文化和产业经济发展,大大缩短了成雅两地之间的时空距离。
在陈世林看来,站在“十四五”的起点 ,
李双红是成都市青白江区人,刚开始,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车。李双红记得10多年前 ,港口 、