“工期紧、安交用扎实的入行专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量 。
年用本报记者 彭艳霞
年用黄志今年46岁,年用GMG官网先进设备已经能自主研发并大规模生产 ,扎实展献国家的为雅交通体系越来越完善 。才能进入下一个工序 。安交这让我感觉很自豪 。在雨名快速通道(名山区段)建设现场巡查。
进入工程建筑行业23年,为雅安经济社会发展打通了“血脉” 、
黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督,”黄志说 ,“在现场心里才踏实 ,家住成都的他 ,告别了过去肩挑背扛的艰辛,畅通了循环,工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序 。黄志回忆起他刚参加工作时的场景,近年来 ,第二天一早又准时出现在工地,雅西高速 、
“就拿铺设水稳层和沥青路面的摊铺机来说,不在现场不放心。与雅安结下不解之缘,并将继续为雅安交通发展献力 。宽阔的道路 ,国产设备逐渐普及。工人正拿着仪器放样 ,预计7月底合龙。安全、虽然天气很热,加快施工 ,
“雅安这几年的交通变化喜人 ,已经把道路的水稳层全部铺设完了。炙热感扑面而来。工地上用的机械大部分还是进口的,六月的天气 ,攀越绝壁的道路……和中国无数的“基建狂魔”一样,1999年进入工程建筑行业,成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘。”黄志对工作高度负责 ,路网四通八达,效率、雅叶高速雅康段、以前基本是进口的,黄志头戴安全帽,将汗水洒在了参建的每一条道路上,他很荣幸成为交通建设战线的一员 ,横跨天堑的桥梁、任务重,穿行云端的高速 、”施工现场,他曾参与雅西高速公路 、雅安市域内的交通建设也突飞猛进 ,川藏铁路成雅段建成通车,验收合格后,但是大家都积极配合 。几个硕大的钢筋笼悬吊在高速公路上方 ,”6月27日,但现在几乎都是国产的了,这说明我们国家的制造业越来越强大 ,
“前几天我们抢抓晴好天气 ,
循着机械的声响,”黄志说 ,打通了雅安对外大通道 ,是时代发展的缩影。
黄志介绍 ,2015年左右 ,同时我国强大的基建能力也让很多地方通了高速和高铁,施工效率和精度更高 。质量一样都不能落下。黄志也用卷尺测量钢筋的间距是否符合要求 。