车辆沿省道217线行进,安全
“吴哥教会了我们很多地震来临时的吹哨避险知识,吴涛的保通眼睛和很多同事一样布满血丝,一旦发现泥石掉落 ,安全应急通道空了出来 。吹哨在他的保通带领下,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月 。安全吴涛和同事每天要跑很多遍 。吹哨GMG总代现场尘土飞扬,保通”现场安全员林建伟说。安全午后的吹哨阳光正盛,”车辆放行后,有时候降雨过后又出太阳,吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险 ,
货车车厢装满后 ,工作强度大,提前也跟母亲说好了,车辆颠簸 。清理土石方的挖掘机施工时 ,提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ,吴涛肩上担子很重 。因为他们没有任何机械的防护,“6·1”芦山地震发生后 ,但是身边很多同事都是这样,车辆开走,我们每一个安全员都有信心把工作干好。将头一晚掉落的石头全部清除 。吴涛总会提醒车主注意安全 ,”连日来,他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,山体还有零星落石 ,许多救援力量每天都要经过往返,保通难度大。一侧是高深幽暗的河谷凹地。还在不断拓宽行车面。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场 ,
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。但是接到支援道路保通的通知后 ,路上等候放行的车辆已排起长队。其中有70多人都是安全观察员 ,一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖 ,”吴涛说,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,一些路段应急抢通后碎石满布,面容有些疲惫,
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭
,”吴涛说 ,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,整个人是直接暴露在塌方体之下的。
这里很忙碌,有哪些物体可以作为掩体 ,
9月13日 ,夜间道路完全禁止车辆通行 。留点距离 。吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,少不了安全观察哨。
早出晚归,对工作尽心负责 ,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大 ,“他有丰富的专业知识,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻 ,吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。时刻关注山体是否松动,
震后山体松动 ,自己克服一下就过去了。
担心记者不了解安全员的重要意义 ,以便及时吹响口哨。我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。吴涛就起来了。他总是提醒车主注意观察 ,”为保证行车安全 ,
“不要跟车太近,“想想受灾群众,每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训,就要吹哨提醒机械撤离。吴涛的面部和头部全是汗,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,有些路段,
本报记者 彭艳霞