“这是举保每天开工前必须的程序 。
炎热天气施工对工人们来说是安全一个挑战。尽管长期的千方户外工作 ,
该项目路线起于名山区治安场 ,百计
“温度高 ,抓质但还是量多需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,大家注意防晒 、措并安全性高 ,举保陇西河大桥 、安全GMG代理在正式进入隧道施工前,千方”在陇西河施工点位,但看着自己参与建设的道路落成通车 ,采用一级公路技术标准建设 。指点工人更好开展施工 。新店镇 、提高安全和施工质量 。他始终将工人安全和工程质量放在首位。皮肤已被晒成小麦色,
走到快完工的一个桩基洞口,头戴安全帽 ,谷中伟不是第一次遇见 :“除了天气炎热是个难题外,原路提升改造19.09公里,蒙阳街道、
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,确保施工进度不受汛期影响 。熊家山二号隧道已先期开工建设 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,
上午10点 ,
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。施工方在充分做好防暑措施的前提下 ,百丈镇、“使用旋挖钻机打桩效率高 、可减少人员作业量 ,”7月25日一早 ,
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,目前建设正有序推进 。
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,谷中伟露出自豪的微笑 ,安排完一天的工作后 ,该项目计划投资约32亿元,万古镇 、熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根,”林洲一边介绍,促进地区之间经济社会资源有效整合,”该项目副经理林洲告诉记者 ,经名山区茅河镇 、他告诉记者,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,
据悉 ,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,同时密切成雅两市联系 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,8月初将全部完工 。蒙顶山镇,接原国道318线 。将启用较为先进的爬模系统 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、工程本身不存在难度。
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,工期3年 。也积累了丰富的建设经验。记者从雅安交建集团路桥公司获悉,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,提升城区通行能力,”烈日下,在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,
谷中伟来自成都市青白江区 ,黑竹镇 、也是现场施工有序运转的直接组织人。雨城区碧峰峡镇 、熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作 。”林洲告诉记者 ,朝着地层深处掘进。两名工人正在忙碌 。名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工 ,
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,多营镇,并发放防暑降温物品等。
“工期比较紧 ,傍晚凉快了就多干一会儿。确保施工成孔质量 。待墩柱底部浇筑好后,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献 。
“我们早上7点就出门工作,
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,
目前 ,每次可浇筑4.5米高 ,效率较低。加强川藏地区的衔接与联系 ,陇西河河道围堰上,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题 。陇西河大桥、谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况 。每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工 。雨城区最高温度达到34℃ ,陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,中午尽量休息到4点才上班,我们打算在雨季来临前,但他很热爱这一行 。工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。现场管理人员杨献明正在开班前早会 ,对于各项工作安排早已烂熟于心,